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蔚來(lái)“出于”蔚來(lái):駛向更大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)
2020-09-15 00:10:11

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創(chuàng)造大項(xiàng)目

在多數(shù)股權(quán)投資基金中,新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)的投資主要由基金的先進(jìn)制造或清潔技術(shù)領(lǐng)域團(tuán)隊(duì)進(jìn)行;在綜合基金中,合伙人在關(guān)注先進(jìn)制造或清潔技術(shù)的同時(shí),往往還要同時(shí)覆蓋大健康、大消費(fèi)、TMT等熱門(mén)領(lǐng)域的投資。

蔚來(lái)資本和市場(chǎng)上絕大多數(shù)股權(quán)投資團(tuán)隊(duì)的不同在于,其顯著的風(fēng)格是:深度行業(yè)研究、主動(dòng)創(chuàng)造項(xiàng)目、重視產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

團(tuán)隊(duì)組合上,除了將易車(chē)網(wǎng)、易鑫集團(tuán)帶到資本市場(chǎng)上市的李斌,還有曾任青云創(chuàng)投管理合伙人的朱巖,以及前羅蘭貝格全球合伙人、大中華區(qū)副總裁張君毅。

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解,北汽集團(tuán)黨委常委、北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院院長(zhǎng)李峰將于近期加盟蔚來(lái)資本,負(fù)責(zé)蔚來(lái)資本的投后管理工作。李峰曾擔(dān)任北汽股份總裁,全面統(tǒng)籌北汽自主業(yè)務(wù)、北京奔馳與北京現(xiàn)代三大板塊的發(fā)展。

蔚來(lái)資本內(nèi)部強(qiáng)調(diào)主動(dòng)創(chuàng)造項(xiàng)目的參與方式。也就是說(shuō),當(dāng)團(tuán)隊(duì)通過(guò)深度行業(yè)研究發(fā)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì),但市場(chǎng)上尚無(wú)合適的投資標(biāo)的時(shí),團(tuán)隊(duì)會(huì)選擇主動(dòng)組織資金、團(tuán)隊(duì)、模式、產(chǎn)品等要素,通過(guò)合作的方式發(fā)起項(xiàng)目。

這些項(xiàng)目中不乏“大項(xiàng)目”,比如,和整車(chē)制造企業(yè)合作,在新能源技術(shù)、智能技術(shù)等方面進(jìn)行研發(fā)探索,共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的快速發(fā)展。

2017年4月,蔚來(lái)汽車(chē)與長(zhǎng)安汽車(chē)在北京就整車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)以及安全領(lǐng)域簽署合作框架協(xié)議,并達(dá)成組建合資公司的初步意向。

“這只是其中的一個(gè)例子,我們可能還會(huì)進(jìn)一步投資若干家車(chē)企的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)。我們希望能夠通過(guò)蔚來(lái)資本的投資,覆蓋到未來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額的30%。”朱巖透露。

打造藍(lán)天聯(lián)盟

蔚來(lái)資本團(tuán)隊(duì)曾在多個(gè)場(chǎng)合表達(dá)過(guò)打造“藍(lán)天聯(lián)盟”的愿景,即,投資多家新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè),與產(chǎn)業(yè)鏈上的零部件、充電、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)形成協(xié)同。

“汽車(chē)行業(yè)的業(yè)態(tài)未來(lái)會(huì)從封閉式的模式發(fā)展成開(kāi)放式的、聯(lián)盟式的合作,越早加入到一個(gè) winning 的聯(lián)盟,越有可能獲得更大的市場(chǎng)空間。”朱巖說(shuō)。

資本是藍(lán)天聯(lián)盟企業(yè)間緊密合作的紐帶之一。蔚來(lái)資本通過(guò)大比例少數(shù)股權(quán)投資(“ significant minority investment ”)的方式參與到項(xiàng)目投資中,一方面通過(guò)把更多的利益留給項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)來(lái)保證管理團(tuán)隊(duì)的積極性,另一方面通過(guò)擁有董事會(huì)席位來(lái)保證在公司發(fā)展中的話語(yǔ)權(quán)。

2017年的前11個(gè)月中,蔚來(lái)資本共向大約15家公司投資了20億-30億元資金,典型案例包括自動(dòng)駕駛項(xiàng)目Momenta,出行領(lǐng)域的首汽約車(chē),新材料領(lǐng)域的康得復(fù)材、金和鋰電等。

據(jù)悉,除了管理中的蔚來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,蔚來(lái)資本正在計(jì)劃成立新的出行基金、能源基金、車(chē)聯(lián)網(wǎng)基金、汽車(chē)電子基金,以覆蓋新能源汽車(chē)相關(guān)的更多細(xì)分市場(chǎng)的投資機(jī)會(huì)。

其中,出行基金將與被投企業(yè)首汽約車(chē)共同發(fā)起,投資于首汽約車(chē)以及跟首汽約車(chē)業(yè)務(wù)相關(guān)的出行領(lǐng)域;其他基金尚未確定通過(guò)獨(dú)立管理還是“CO-GP”的方式進(jìn)行投資。

創(chuàng)造大項(xiàng)目

在多數(shù)股權(quán)投資基金中,新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)的投資主要由基金的先進(jìn)制造或清潔技術(shù)領(lǐng)域團(tuán)隊(duì)進(jìn)行;在綜合基金中,合伙人在關(guān)注先進(jìn)制造或清潔技術(shù)的同時(shí),往往還要同時(shí)覆蓋大健康、大消費(fèi)、TMT等熱門(mén)領(lǐng)域的投資。

蔚來(lái)資本和市場(chǎng)上絕大多數(shù)股權(quán)投資團(tuán)隊(duì)的不同在于,其顯著的風(fēng)格是:深度行業(yè)研究、主動(dòng)創(chuàng)造項(xiàng)目、重視產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

團(tuán)隊(duì)組合上,除了將易車(chē)網(wǎng)、易鑫集團(tuán)帶到資本市場(chǎng)上市的李斌,還有曾任青云創(chuàng)投管理合伙人的朱巖,以及前羅蘭貝格全球合伙人、大中華區(qū)副總裁張君毅。

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解,北汽集團(tuán)黨委常委、北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院院長(zhǎng)李峰將于近期加盟蔚來(lái)資本,負(fù)責(zé)蔚來(lái)資本的投后管理工作。李峰曾擔(dān)任北汽股份總裁,全面統(tǒng)籌北汽自主業(yè)務(wù)、北京奔馳與北京現(xiàn)代三大板塊的發(fā)展。

蔚來(lái)資本內(nèi)部強(qiáng)調(diào)主動(dòng)創(chuàng)造項(xiàng)目的參與方式。也就是說(shuō),當(dāng)團(tuán)隊(duì)通過(guò)深度行業(yè)研究發(fā)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì),但市場(chǎng)上尚無(wú)合適的投資標(biāo)的時(shí),團(tuán)隊(duì)會(huì)選擇主動(dòng)組織資金、團(tuán)隊(duì)、模式、產(chǎn)品等要素,通過(guò)合作的方式發(fā)起項(xiàng)目。

這些項(xiàng)目中不乏“大項(xiàng)目”,比如,和整車(chē)制造企業(yè)合作,在新能源技術(shù)、智能技術(shù)等方面進(jìn)行研發(fā)探索,共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的快速發(fā)展。

2017年4月,蔚來(lái)汽車(chē)與長(zhǎng)安汽車(chē)在北京就整車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)以及安全領(lǐng)域簽署合作框架協(xié)議,并達(dá)成組建合資公司的初步意向。

“這只是其中的一個(gè)例子,我們可能還會(huì)進(jìn)一步投資若干家車(chē)企的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)。我們希望能夠通過(guò)蔚來(lái)資本的投資,覆蓋到未來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額的30%。”朱巖透露。

打造藍(lán)天聯(lián)盟

蔚來(lái)資本團(tuán)隊(duì)曾在多個(gè)場(chǎng)合表達(dá)過(guò)打造“藍(lán)天聯(lián)盟”的愿景,即,投資多家新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè),與產(chǎn)業(yè)鏈上的零部件、充電、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)形成協(xié)同。

“汽車(chē)行業(yè)的業(yè)態(tài)未來(lái)會(huì)從封閉式的模式發(fā)展成開(kāi)放式的、聯(lián)盟式的合作,越早加入到一個(gè) winning 的聯(lián)盟,越有可能獲得更大的市場(chǎng)空間。”朱巖說(shuō)。

資本是藍(lán)天聯(lián)盟企業(yè)間緊密合作的紐帶之一。蔚來(lái)資本通過(guò)大比例少數(shù)股權(quán)投資(“ significant minority investment ”)的方式參與到項(xiàng)目投資中,一方面通過(guò)把更多的利益留給項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)來(lái)保證管理團(tuán)隊(duì)的積極性,另一方面通過(guò)擁有董事會(huì)席位來(lái)保證在公司發(fā)展中的話語(yǔ)權(quán)。

2017年的前11個(gè)月中,蔚來(lái)資本共向大約15家公司投資了20億-30億元資金,典型案例包括自動(dòng)駕駛項(xiàng)目Momenta,出行領(lǐng)域的首汽約車(chē),新材料領(lǐng)域的康得復(fù)材、金和鋰電等。

據(jù)悉,除了管理中的蔚來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,蔚來(lái)資本正在計(jì)劃成立新的出行基金、能源基金、車(chē)聯(lián)網(wǎng)基金、汽車(chē)電子基金,以覆蓋新能源汽車(chē)相關(guān)的更多細(xì)分市場(chǎng)的投資機(jī)會(huì)。

其中,出行基金將與被投企業(yè)首汽約車(chē)共同發(fā)起,投資于首汽約車(chē)以及跟首汽約車(chē)業(yè)務(wù)相關(guān)的出行領(lǐng)域;其他基金尚未確定通過(guò)獨(dú)立管理還是“CO-GP”的方式進(jìn)行投資。

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